Giải Câu 4 trang 93 Bài 20. Hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát SGK Công nghệ 11 Cánh diều. Gợi ý: Dựa vào kiến thức về nguyên lí làm việc hệ thống làm mát.
Câu hỏi/Đề bài:
Tìm hiểu vì sao phải định kì thay dầu bôi trơn và bổ sung nước làm mát cho động cơ?
Hướng dẫn:
Dựa vào kiến thức về nguyên lí làm việc hệ thống làm mát
Lời giải:
- Dầu nhờn sau một thời gian sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt, nhiệt độ cao trong động cơ sẽ bẻ gãy các phân tử dầu, dầu dễ bị oxy hóa dẫn đến giảm chất lượng dầu, khả năng bôi trơn giảm.
- Ngoài ra trong quá trình hoạt động của động cơ, ma sát giữa các chi tiết kim loại tạo ra muội và bụi kim loại li ti sẽ khiến dầu đặc dần trở thành lực cản khiến các chi tiết trong động cơ không thể chuyển động gây tình trạng bó máy hoặc nóng máy
- Vì vậy cần phải chú ý thay dầu định kỳ để bảo vệ động cơ, tăng hiệu suất động cơ và giảm chi phí bảo dưỡng.